Flugplatz Zell am See
Geschichte
Die Eisfläche des Zeller Sees diente schon zu dieser Zeit als Landeplatz.
Eine Flugminute kostete 1 Schilling.
Georg Oberschneider, für seine Flugbegeisterung bekannt, beschäftigte den Piloten
Hans Guritzer für Rundflüge am Zeller See.
Georg Oberschneider suchte bei der Stadtgemeinde um eine Pachtwiese im Zellermoos an. So entstand ein kleiner “Behelfsflugplatz”.
Erste Segelflugstarts von der Schmittenhöhe.
Man begann im Zellermoos mit dem Flugplatzbau.
Das Salzburger Volksblatt berichtete: “Am Sonntag, dem 18. Juli, wurde das Flugfeld in Zell am See erstmals von einem angemeldeten Passagierflugzeug angeflogen”. Mister Miller aus Chicago und seine zwei Begleiter wurden von Bgm. Sebastian Hörl und Vereinsobmann Willy Schandlbauer herzlich als die ersten Fluggäste der Stadt willkommen geheißen.
Der NS-Fliegerkorps/Gruppe 17 (Ostmark) übernahm den Flugplatz und es erfolgte
der Ausbau zu einem hochalpinen Segelfluglager. In der “Reichssegelflugschule” wurde der Nachwuchs ausgebildet.
Der “Luftsportverein Zell am See” wurde gegründet.
Von nun an ging es bergauf mit der Fliegerei.
Mit der Gründung der “Alpinen Segelflugschule” am 18. Mai 1952 wurde der Grundstein für eine fundierte Ausbildung gelegt.
Herbert Leitinger, Othmar Sochor, Ernst Leeb und Norbert Wisgrill gründen die Firma
“Alpenflug Zell am See”.
Es erreicht uns ein Bescheid der Landesregierung mit der Auflage, zur Hebung der
Sicherheit, eine neue Piste zu errichten.
Der “Verein der Flugplatzfreunde” entsteht. 1300 zahlende Mitglieder übertreffen alle Erwartungen.
Die “Flugplatz Zell am See Betriebsgesellschaft” wird gegründet.
Baubeginn der neuen Piste 08/26.
Nach einem hürdevollen Weg wird die neue “Piste 08 / 26” am 27.9.1997 eröffnet und somit beginnt eine neue, wesentliche Epoche dieses traditionsreichen Flugplatzes.
Vertragsabschluss mit der Familie Porsche Piech und Spatenstich für die Errichtung des neuen Flugplatzes Zell am See.
Fertigstellung und Inbetriebnahme der neuen Betriebsgebäude der Flugplatzbetriebsgesellschaft Zell am See im Juli 2002. Offizielle Eröffnungsfeier am 14. – 15. September 2002.
Im Herbst 2017 werden nach erfolgreicher Einigung mit dem Grundstückseigentümer die Arbeiten für die restlichen 120m zur Fertigstellung der Piste begonnen und am 3. Juli 2018 wurde die Piste mit 780 Metern in Betrieb genommen. Gleichzeitig wird das Wolkendurchstoßverfahren Zell am See und die Flugwetterstation in Betrieb genommen.
